A punto de finalizar el año, la comisaria europea de Transportes de la UE, Adina Vălean, ha informado a los miembros de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo sobre los expedientes actuales y futuros para 2023.
Mientras continúan los trabajos en el Parlamento Europeo y en el Consejo de la UE sobre los distintos aspectos del paquete “Fit for 55”, la comisaria ha anunciado que la Comisión seguirá trabajando en la reducción de las emisiones de CO2 y en la ecologización de los distintos medios de transporte.
Según ha explicado, habría que proponer medidas “a principios del próximo año” para que se tengan más en cuenta las emisiones del sector del transporte de mercancías. También debería ponerse en marcha una iniciativa que permita a los consumidores comparar las emisiones de los distintos tipos de transporte para que puedan “elegir”. Esto debería incluir una metodología “más fácil de usar”.
Por otro lado, debería ponerse en marcha otra iniciativa para ayudar a la ecologización del parque móvil de las empresas. Parte de las próximas propuestas de la Comisión se centrarán en el transporte ferroviario y la intermodalidad. De este modo, se espera que la Comisión presente a principios de año medidas para fomentar el transporte ferroviario transfronterizo de larga distancia.
Además, se trabajará en la cualificación y formación de los conductores para que los servicios ferroviarios sean más fiables. Esto, según la comisaria, podría tener un efecto de palanca e impulsar la demanda. Por ello, la Comisión debería proponer también medidas de apoyo al transporte intermodal.
En este sentido, también se trabajará en la cuestión de los derechos de los pasajeros en todos los tipos de transporte, centrándose en su fortalecimiento en tiempos de crisis. “El marco actual para la capacidad de las infraestructuras, la gestión del tráfico y la coordinación intermodal ya no está a la altura, necesitamos tener más flexibilidad y diseñar otros proyectos”, ha destacado Vălean. Deben proponerse cambios en relación con los documentos de matriculación de vehículos.
Igualmente, se trabajará en la regulación del tiempo de conducción, los permisos de conducir y el intercambio de información sobre seguridad y delincuencia vial.
En el año 2023, la Comisión también propondrá un texto sobre el espacio europeo de datos de movilidad. “Queremos abrir el acceso a los datos, pero también queremos ponerlos en común para apoyar la movilidad multimodal y sostenible”, ha subrayado la comisaria. Este espacio de datos, que podría adoptar la forma de “un marco de recogida de datos de difícil acceso en la actualidad”, se abordará en un texto aparte.