Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea, en París
• La titular de Mitma, Raquel Sánchez, también ha destacado que es preciso reforzar la confianza de los usuarios en los modos de transporte más limpios y distinguir de forma clara las medidas a tomar para cada medio de transporte.
• La ministra participó en diferentes debates donde se trataron medidas para innovar el sector, cómo hacerlo más atractivo y sobre el impulso hacia el cambio modal y las Redes Transeuropeas (RTE-T).
• Raquel Sánchez, además, mantuvo encuentros bilaterales con homólogos europeos de Transportes para tratar asuntos de interés común.
La semana pasada, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, participó en el Consejo de Ministros de la Unión Europea que se celebró en París los días 21 y 22 de marzo, bajo la presidencia francesa de la UE, y donde, en su primera intervención, reflejó la apuesta de España por la descarbonización del transporte por carretera.
Raquel Sánchez, durante el primer debate, que se celebró el lunes 21 y que giró en torno al despliegue de estaciones de carga eléctrica y la implantación gradual del hidrógeno en el sector del transporte, destacó que son clave tres líneas de actuación, que pasan por:
• Una adecuada financiación.
• Reforzar la confianza de los usuarios.
• Considerar las especificidades de cada medio de transporte.
La ministra puso en valor la oportunidad de la que se dispone hoy para acelerar todo este proceso, utilizando la financiación que ofrece el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y mediante el cual España destinará 6.700 millones de euros, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, para lograr una movilidad segura, sostenible y conectada, con medidas para impulsar el despliegue de la infraestructura de recarga y el fomento del uso de vehículo eléctrico.
Reforzar la confianza de los usuarios
En su exposición, Raquel Sánchez mostró a sus homólogos europeos que, además de una adecuada financiación, es necesario reforzar la confianza de los usuarios en modos de transporte más limpios.
En este sentido, la titular de Mitma subrayó que para España es fundamental ofrecer a los usuarios un conjunto de herramientas sencillas, ágiles e interoperables con las que conocer la localización de los puntos de recarga y su disponibilidad, efectuar la reserva temporal para la recarga o realizar el pago con medios habituales.
Y todo ello, recalcó la ministra española, manteniendo el esfuerzo por mostrar a los usuarios las ventajas de un transporte por carretera descarbonizado, como son una mejor calidad del aire, una menor contaminación acústica y, en definitiva, unas ciudades más limpias.
Medidas específicas para cada medio de transporte
Durante su intervención ante los responsables europeos de Transportes, Raquel Sánchez también hizo hincapié en la importancia de considerar las características particulares de cada medio de transporte y ha distinguido medidas para tres grandes ámbitos:
• Vehículo privado. Es clave el apoyo del sector público para el despliegue de la infraestructura de recarga, así como el apoyo a los distribuidores de energía para que la red eléctrica esté bien dimensionada.
• Transporte público urbano y metropolitano. Es fundamental la renovación del parque de vehículos que, en España, se está acelerando con objetivos vinculantes de contratación pública, ayudas para la renovación de flotas, las infraestructuras de recarga eléctrica y el repostaje de hidrógeno ubicadas en sus instalaciones.
• Vehículos pesados. Es necesaria cierta flexibilidad en las obligaciones en materia de infraestructura de suministro, para que no supongan un coste inasumible por parte del sector privado.
Reuniones de trabajo
Además, el Consejo de Ministros de la Unión Europea constó de varias sesiones de trabajo y mesas redondas donde los responsables de Transportes expusieron ideas sobre la innovación en el sector del transporte.
El martes, 22 de febrero, comenzó con la 2ª Sesión Ministerial dedicada a la búsqueda de fórmulas para hacer más atractivo el sector del transporte y donde la ministra expuso la visión que tiene nuestro país sobre el tema. Al cierre de esta sesión, se estudió la propuesta sobre los efectos de los acuerdos globales de aviación en la UE.
Posteriormente, la titular de Mitma participó en el debate sobre el impulso a realizar hacia un cambio modal y las Redes Transeuropeas (RTE-T).
La delegación española, encabezada por la ministra Raquel Sánchez, aprovechó estas jornadas para celebrar reuniones bilaterales con homólogos europeos de Transportes, donde se plantearon asuntos de interés común.