La Confederación lanzó el pasado viernes, 18 de diciembre, un nuevo número de la Revista CONFEBUS, bajo el título “2021, un año decisivo”, con toda la información relevante sobre la crisis del Covid19 y su grave afectación en el transporte en autobús, así como las medidas en las que se está trabajando y las que siguen siendo necesarias para ayudar a las supervivencia del empelo y del tejido empresarial del sector, configurado principalmente por pequeñas y medianas empresas de componente familiar. Este número puede leerse o descargarse en la página web de la Confederación: Nº 20.
Otros de los principales temas que recogemos en este número son: la felicitación de la Comisión Europea a CONFEBUS por su Plan de recuperación y resiliencia para el transporte en autobús; benchmarking recopilando las principales ayudas al turismo en autobús en Europa; los resultados de la encuesta realizada entre las empresas revelando que sólo el 0,7 % de los conductores de autobús se ha contagiado de Covid-19; la reunión de la Junta Directiva de CONFEBUS, que ahondó en las ayudas que el sector sigue necesitando; las propuestas trasladadas por CONFEBUS al MITMA y a las CCAA para ayudar a las empresas de transporte; los resultados del V Barómetro CONFEBUS, poniendo de manifiesto que más del 96% de las empresas de transporte en autobús creen que la situación de 2021 será mala o muy mala; la publicación de la Orden que liberará los fondos Covid-19 para los servicios regulares de las Comunidades Autónomas; la ampliación de los plazos de vencimiento y carencia de los créditos ICO; la intervención de Ábalos en la UE destacando que la modificación de la Directiva Euroviñeta tiene en cuenta el papel estratégico del transporte público de viajeros; la presentación del Plan provisional de recuperación, transformación y resiliencia del MITMA; la comparecencia en el Congreso del ministro de Transportes para presentar el proyecto de Presupuestos del MITMA para 2021; la nueva hoja de ruta de la UE para el futuro del transporte, con una visión desequilibrada y que se olvida del autobús; el informe de la IRU que destaca como la inacción de los gobiernos conducirá a una ola de quiebras en el sector del transporte por carretera; la adhesión de CONFEBUS al compromiso de IRU y POLIS para impulsar el uso del autocar en las ciudades; las distintas ayudas publicadas por países de nuestro entorno para compensar a las empresas de transporte en autobús; junto con diferentes artículos de opinión en la sección del Foro de Expertos, así como las noticias de interés sobre las Organizaciones de CONFEBUS, las principales novedades de las autonomías, de las empresas del sector, de la industria... y mucho más.
Editorial: “2021, un año decisivo”
Tras el duro año que hemos vivido, tenemos que mirar al 2021 con la ilusión de lo posible, con la confianza de que el sector del transporte en autobús es viable y con la seguridad de que prestamos un servicio imprescindible para asegurar la cohesión territorial y la movilidad de todas las personas en nuestro país, además de ser un eslabón clave de la cadena turística, que es la primera industria de nuestro país.
Para el año que comienza tenemos que seguir exigiendo a los responsables políticos ayudas que nos permitan seguir trabajando hasta que la situación mejore y los fondos europeos para la recuperación puedan darnos el impulso decisivo que necesita un sector que es ejemplo de movilidad responsable, sostenible y eficiente.
Como columna vertebral de la movilidad sostenible, confiamos en que esas ayudas europeas faciliten aún más la transición ecológica del sector a nuevas tecnologías y a otras medidas que permitan una reducción de las emisiones de CO2, prioridad de la política medioambiental comunitaria y uno de los ejes en torno a los que se van a articular esos fondos.
La digitalización, otro de los aspectos que está previsto que se contemplen en las ayudas europeas, es precisamente uno de los ámbitos que más afecta a nuestro sector. Ser más digitales nos permitirá ser más competitivos, prestar un mejor servicio a los viajeros y ser capaces de acceder a un enorme volumen de información que hará más inteligente e interactiva nuestra oferta.
Pero, el plan de recuperación presentado por CONFEBUS no solo se centra en la sostenibilidad y la digitalización, ya que también busca promover el empleo de alta calidad y favorecer el acceso de las mujeres al sector, así como garantizar los servicios de transporte en autobús como una de las garantías de la accesibilidad universal al servicio público de transporte, uno de los derechos fundamentales de los ciudadanos de la Unión Europea. Unas prioridades, que según nos ha trasladado la Dirección General de Transportes y Movilidad de la Comisión Europea, están perfectamente alineadas con los objetivos que la Comisión propone para la política de transporte de la Unión Europea en los próximos años.
Con todo, nada de esto será posible si no somos capaces de seguir adelante. En estos momentos una buena parte del empleo y del tejido empresarial del sector está en riesgo de supervivencia y si bien el horizonte de las vacunas podría ser tranquilizador, las perspectivas de recuperación de la demanda no son muy optimistas y apuntan a que la situación se podría prolongar hasta 2022 o incluso 2023.
Ante esta situación necesitamos que el Gobierno de España se sensibilice y se comprometa a ayudarnos, pero con un compromiso real que se traduzca en medidas que garanticen la integridad de los servicios y la viabilidad de las empresas en una situación de escasa o nula actividad por motivo de la pandemia. La administración debe de ser consciente de que somos un sector comprometido con las personas y los territorios, que contribuimos a la cohesión y que prestamos un servicio de primera necesidad, al que todos los ciudadanos tienen derecho. Somos un sector estratégico para la sociedad y la economía, estrechamente vinculado al turismo, y el gobierno tiene la obligación política de no olvidarse de nosotros.
No queremos terminar este último editorial del año sin hacer llegar un fuerte abrazo y un recuerdo cálido a todas las personas del sector del transporte de viajeros por carretera, que de un modo u otro se han visto afectadas por la pandemia y sus consecuencias, a sus familias y a su entorno. Os deseamos a todos una Feliz Navidad y un Año Nuevo lleno de prosperidad y SALUD.