Durante la celebración del Consejo de Transporte de la UE que tuvo lugar ayer.
El Consejo de Transporte de la UE se reunió ayer, 8 de diciembre, para debatir la propuesta de compromiso de la presidencia alemana sobre la modificación de la Directiva Euroviñeta, aún pendiente de publicar.
Durante la reunión, el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, destacó la importancia de aprobar la modificación de la Directiva Euroviñeta, “ya que dará certidumbre a las reformas que pretendemos abordar en los próximos años”.
Asimismo, señaló: “Apoyamos la propuesta de la presidencia alemana ya que establece un compromiso equilibrado y responde a los intereses principales de los Estados miembros. Por una parte, porque conlleva una modificación no restrictiva en la regulación de los sistemas de pago y con ella los Estados pueden adaptar sus sistemas a sus especificidades del transporte, tanto de viajeros como de mercancías”.
En este sentido, quiso destacar que la propuesta tiene en cuenta el papel estratégico del transporte público de viajeros para la mejora de la cohesión y el equilibrio territorial: “Me estoy refiriendo a la posibilidad de que los Estados puedan eximir del pago de ciertas tasas a autobuses, autocares y minibuses y aplicar valores más reducidos en otros casos”.
También declaró que España apoya la propuesta porque respeta y minimiza el impacto de los contratos de concesión de autopista vigentes en los Estados miembros. “No obstante, hubiéramos preferido una mayor exigencia en promover la asignación directa de los ingresos obtenidos por la tarificación de las infraestructuras a la mejora de la eficiencia de los sistemas de transporte y de modernización y conservación de la red viaria”, explicó al respecto.
En todo caso, el ministro de Transporte recalcó que la posición de España es flexible y no determinará la conclusión de un acuerdo y concluyó manifestando el apoyo al texto de compromiso de la presidencia alemana y destacando la importancia de aprobar la modificación de la Directiva para dar respuesta a todos los desafíos que tenemos por delante.
De igual manera, la gran mayoría de los ministros de Transportes de la UE se manifestaron a favor de la propuesta de compromiso de Alemania, por lo que ésta será enviada ahora al Coreper del próximo 18 de diciembre para que su adopción oficial. Posteriormente la presidencia portuguesa negociará con el Parlamento Europeo.