El pasado viernes, 24 de julio, la Confederación publicó un nuevo número de la Revista CONFEBUS, bajo el título "Reconstrucción y unidad", con toda la información relevante sobre la crisis del COVID-19 y su grave afectación en el sector del transporte en autobús, así como las medidas en las que se está trabajando y que se están solicitando para ayudar a las empresas de transporte. Este número puede leerse o descargarse en la página web de la Confederación: Nº 18.
En este número recogemos, entre otros temas: la comparecencia de Rafael Barbadillo en el Congreso como experto en la “Comisión para la Reconstrucción Social y Económica”; la presentación a la Junta Directiva de CONFEBUS de la memoria con los trabajos realizados desde que comenzó la crisis; el reconocimiento al esfuerzo del Mitma, instándole a seguir trabajando en favor del autobús; el III Barómetro CONFEBUS, que revela como más del 52% de las empresas de autobús no cree poder seguir operando más allá de los próximos 6 meses; la reunión mantenida con las Organizaciones Empresariales de la Confederación para hacer balance y planificar la estrategia de cara a futuro; la alarmante situación que atraviesan las empresas dedicadas al transporte turístico; la demanda de que los ERTEs se amplíen al menos hasta final de año; las medidas urgentes solicitadas para el transporte escolar; el análisis DAFO de CONFEBUS sobre el autobús en la etapa post-COVID-19; un informe sobre los Planes de ayuda al Turismo en Europa; la participación en el coloquio online con Pedro Saura; como 2019 cerró con 0 víctimas mortales en autocar y como el autobús se alza como el modo que menos emisiones GEI genera; el compromiso de Ábalos con la recuperación del transporte en autobús; las medidas de reactivación económica para hacer frente al impacto del COVID-19 en el Transporte; el fondo de 800 M€ para a compensar los mayores costes del transporte público por la crisis del COVID-19; el Plan de Impulso al Sector Turístico pos-COVID-19; la demanda del ministro de Transportes de que el Plan de Recuperación europeo incluya al sector del transporte; la publicación de una Guía ICTE con recomendaciones de seguridad contra el COVID-19 en los autocares, desarrollada con la colaboración de CONFEBUS; la participación de Reyes Maroto en el Consejo de Turismo, Cultura y Deporte de CEOE; las últimas reuniones del CNTC con la Administración; el estudio de IRU que revela que las empresas de transporte de viajeros en Europa perderán 81.000 M€ este año; la necesidad de más acciones de la UE para salvar el sector turístico; junto con diferentes artículos de opinión en la sección del Foro de Expertos, así como noticias de interés sobre las Organizaciones de CONFEBUS, Autonomías, Empresa, RSC, Nombramientos, Reconocimientos, Ferias, Industria... y mucho más.
Editorial: Reconstrucción y unidad
Ante una crisis sin precedentes y sobrevenida, desde principios de marzo la Confederación ha llevado a cabo un trabajo incesante y diálogo permanente con el Gobierno solicitando multitud medidas para paliar sus graves efectos, algunas de las cuales se han ido materializando estos meses de atrás, siendo el transporte en autobús uno de los primeros sectores en obtener algunas ayudas específicas.
Sin embargo, somos conscientes de que muchas de las medidas alcanzadas son insuficientes o incompletas para preservar el empleo y el tejido productivo de las empresas, motivo por el que no vamos a dejar de trabajar en ningún momento en nuevas propuestas e ideas en la defensa del sector, como hemos hecho desde el inicio de la crisis todo el equipo de CONFEBUS y sus Organizaciones Empresariales.
Pero además, en paralelo, surge ahora una ventana de oportunidad que no debemos dejar pasar, para articular un plan estratégico de reconstrucción para el transporte en autobús, que defina el papel a jugar en el nuevo escenario de la movilidad. Un sector fundamental por su importancia estratégica para la sociedad y la economía españolas, que es necesario poner en valor como columna vertebral de la movilidad sostenible, ya que garantiza el derecho a la movilidad universal y al acceso a los servicios del estado del bienestar (sanidad, educación, trabajo…), además de ser un eslabón primordial en el desarrollo de la principal industria del país, el Turismo.
Esta ventana de oportunidad esta basada en el fondo europeo de reconstrucción, que deberemos ser capaces de atraer para impulsar la digitalización y la descarbonización del transporte, así como para mejorar la imagen, promocionar el uso de transporte del autobús en todas sus actividades y actualizar las infraestructuras específicas como las estaciones o los carriles BUS VAO en los ejes de penetración de las ciudades.
Pero, para conseguir la reconstrucción de nuestro Sector consideramos fundamental la unidad empresarial, porque si algo está claro es que en ella está nuestra fuerza, y en el rigor nuestra credibilidad para hacer planteamientos de distinta índole en la defensa y representación del sector, como se ha puesto de manifiesto en el momento actual con la crisis generada por el Coronavirus.
También, resulta imprescindible la leal colaboración con la Administración y diálogo con la representación de los trabajadores, para entre todos adoptar las medidas correctas y lograr así recuperar la actividad y evitar la desaparición de empresas y de empleos.
Superar esta crisis es responsabilidad de todos.