• Soro destaca como prioridades el impulso a la movilidad y el transporte
• Uno de los principales objetivos será la puesta en marcha del Mapa Concesional de Transporte de Viajeros por Carretera
• El nuevo diseño del servicio de autobús supondrá una revolución en el transporte de Aragón
El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, compareció el viernes pasado, 13 de septiembre, en las Cortes de Aragón para explicar los principales hitos de su departamento en la pasada legislatura y para marcar las prioridades para los próximos años. José Luis Soro señaló que serán los directores generales y la directora general quienes, en las próximas comisiones, den cuenta pormenorizada de la gestión y proyectos.
El transporte y la movilidad será uno de los puntos más fuertes de esta legislatura con tres cuestiones destacadas: la reapertura de la línea internacional de Canfranc, el impulso al corredor Cantábrico Mediterráneo y el nuevo Mapa Concesional de Transporte de Viajeros por Carretera, “cuando entre en vigor habremos revolucionado muy positivamente la forma de prestar el servicio de movilidad en autobús, una propuesta que supondrá una revolución en materia de transporte y generalizará el servicio a todo el territorio”. En este sentido, “ya hemos estudiado las alegaciones presentadas a los anteproyectos de los 19 planes de explotación y tenemos una primera versión de los pliegos de licitación, ahora retomaremos el diálogo con el sector para aprobar los planes de explotación y los pliegos”.
José Luis Soro, y refiriéndose a la gestión de las carreteras autonómicas, señaló que seguirán apostando por la gestión pública. De hecho, Aragón es una de las pocas comunidades autónomas que mantiene sus brigadas de conservación de carreteras (400 personas), y “nuestro objetivo es optimizarlas en organización, personal, vehículos y maquinaria en los próximos años”.
Para apoyar y complementar la labor ordinaria de las brigadas, el Gobierno de Aragón dispone además de 9 contratos de conservación, “que vencen en junio del próximo año. Tenemos ya muy avanzados los nuevos pliegos para licitar los futuros contratos” explicó. Además, el consejero Soro anunció que ya se está trabajando en la elaboración de un plan extraordinario de carreteras.
Soro reconoció que “aunque incrementemos en los próximos años las cifras de inversión en carreteras, no seremos capaces de compensar el déficit acumulado en el último cuarto de siglo” y añadió que “estamos ya estudiando las fórmulas financieras y de gestión que nos permitan acometer, con carácter extraordinario y sin reducir el nivel de inversión ordinaria, las actuaciones necesarias para compensar ese déficit, acercarnos a los parámetros inversores de otras Comunidades y mejorar la vertebración y cohesión territorial de Aragón, y la seguridad vial”.
El consejero cerró su intervención con el reto de la despoblación. Ha puesto en valor la utilidad de la Directriz Especial de Política Demográfica y contra la Despoblación y las 184 medidas que recoge y anunció que “nuestro objetivo es volver a convocar el próximo año el Fondo de Cohesión, dirigido tanto a entidades locales como a empresas, asociaciones y particulares, incrementando su dotación y revisando los plazos para que puedan cumplirse con mayor facilidad por los destinatarios”. Finalmente, recordó que la anterior convocatoria, dotada con 2,5 M€, benefició a 140 proyectos en 80 municipios y 9 comarcas.