El pasado miércoles, 27 de marzo, la sede del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) fue testigo del CONFEBUS SUMMIT 2019, la primera edición de un foro profesional del sector del transporte en autobús sin precedentes en España. A la cita acudieron más de 200 profesionales del autobús y el transporte por carretera, y contó con la participación de 8 ponentes nacionales e internacionales del más alto nivel procedentes de los sectores académico y empresarial, así como de la Administración.
El objetivo del primer CONFEBUS SUMMIT ha sido poner en valor la aportación del autobús, un medio de transporte llamado más que nunca a liderar la transición hacia la Movilidad Sostenible. En su estreno se dieron a conocer las últimas tendencias y retos en medio ambiente, energía, digitalización e intermodalidad.
Al encuentro, promovido por la Confederación Española de Transporte en Autobús (CONFEBUS), acudió la directora general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, Mercedes Gómez. En su discurso, aseguró que nos encontramos en “un momento que es esencial para el transporte por carretera tanto por los cambios que ya ha experimentado como por los retos que se afrontan y que marcarán el futuro de la movilidad en nuestro país y en el resto de Europa”. Gómez afirmó que el transporte de viajeros en autobús es “un modo de transporte esencial para el sistema en su conjunto, para garantizar la movilidad de los ciudadanos y para favorecer una cohesión social, territorial, y también la sostenibilidad ambiental”. El Ministerio, indicó, ha cambiado su visión de la gestión de la movilidad: “Queremos invertir en movilidad priorizando las inversiones en mantenimiento y las que generen mayor valor añadido público; y convirtiendo a los usuarios en elemento central de nuestras políticas de movilidad”. A partir de esta concepción de la movilidad como un derecho de los ciudadanos y un elemento imprescindible de cohesión social, el Ministerio está trabajando en una nueva estrategia de movilidad vertebrada en 7 ejes centrales y alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas. Entre dichos ejes están la seguridad, la sostenibilidad, la lucha contra el cambio climático, la intermodalidad, la innovación y la digitalización. Uno de ellos gira en torno a una iniciativa denominada “Oportunidad de movilidad para todos”, que incluye la elaboración de un nuevo mapa concesional de transporte por carretera con enfoque integrador que se adapte a los cambios demográficos y las necesidades de movilidad actuales. La directora general de Transporte Terrestre se mostró convencida de que “el futuro nos exige apostar por un desarrollo y una movilidad inteligentes; y promover un cambio en las pautas de comportamiento de todos los agentes públicos y privados para facilitar la transición hacia una movilidad más sostenible, segura y accesible”.
También se contó con la presencia de Valvanera Ulargui, directora general de la Oficina Española de Cambio Climático (OECC). Ulargui afirmó que la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero no se puede hacer dejando atrás ni penalizando a ningún sector. Hay que hacer un cambio importante hacia el transporte colectivo y público y hacia el transvase modal eficiente con combustibles que favorezcan la reducción de gases. Hay que trabajar en las renovaciones de las flotas, causantes de gran parte de las emisiones; en modelos donde tanto la movilidad urbana como la interurbana se unan. Tenemos que encontrar las fórmulas con las que poder financiar a un transporte que sea ejemplar y aplicable a otros modelos. Creemos que el sector que ustedes representan va a ser uno de los que tendrán que liderar el proceso de descarbonización”, añadió.
Dicho proceso lleva aparejadas, según la directora general de la OECC, numerosas oportunidades, no solo para la reducción de emisiones sino también porque podrá suponer una inversión en torno a los 200.000 millones de euros entre 2021 y 2030. Ello supone una mejora del PIB del 1,8 % en 2030 respecto a 2017.
Por su parte, el presidente de CONFEBUS, Rafael Barbadillo, recordó que “el sector del autobús es un elemento dinamizador de la economía formado por un total de 3.400 empresas que facturan más de 3.000 millones de euros anuales y emplean a más de 80.000 personas de forma directa. Aportando una media de 1.000 millones de euros anuales a las arcas públicas”.
CONFEBUS SUMMIT 2019 es un hito sustancial en la andadura de CONFEBUS, que comenzó en 2014 para poner en valor la aportación social y económica del sector del transporte por carretera, defender sus intereses y ofrecer a la sociedad las soluciones que esperan de él en el ámbito de la movilidad. La primera edición ha contado con el apoyo de ASCABUS (Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses), Continental, Endesa, Hispacold, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Movelia, Repsol, Setra, Scania y Volvo.
En la web creada específicamente para la primera edición de CONFEBUS SUMMIT (https://confebus-mejorenbus.com) se puede acceder a toda la información del evento y aquí al Álbum de Fotos creado en la cuenta de Flickr de la Confederación, donde se pueden ver y descargar las imágenes más destacadas del evento.