La medida, que afectará al diésel, se aplicará si se aprueban los Presupuestos Generales del Estado para 2018. La nueva fiscalidad afectará a nueve comunidades donde el tramo autonómico no se estaba aplicando.
La modificación del Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH) es una de las medidas que recogen los Presupuestos Generales del Estado para 2018, afectará, en caso de ser aprobados, a las autonomías que no estaban aplicando el tipo autonómico del impuesto.
El cambio consiste en la modificación de los tipos de gravamen que conforman la estructura del IEH, eliminado el tipo estatal y el autonómico y creando el tipo general y el tipo espacial, de forma que al eliminar el tipo autonómico se dejará sin libertad a que cada comunidad pueda gravar con hasta 4,8 céntimos el litro de carburante, como es el caso de Cantabria, Castilla y León, País Vasco, Navarra y La Rioja, que no lo estaban aplicando. Repostar en estas comunidades es más barato. De esta forma se unifica en todo el territorio español la fiscalidad de combustible.
Hacienda basa este cambio del impuesto en una normativa europea que prohíbe la existencia de diferencias fiscales entre los territorios de un mismo país. Hasta ahora los carburantes cuentan con dos tipos de gravamen en España. El tipo estatal (30,7 por cada litro de diésel), el tipo especial (2,4 céntimos por cada litro de diésel) y un tipo autonómico (de hasta 4,8 céntimos por litro).
Con la reforma tributaria de Hacienda, todas las autonomías deberán integrar esos 4,8 céntimos en el tipo especial, que pasará de 2,4 céntimos a 7,2 (2,4 céntimos del hasta ahora el tipo especial más los 4,8 céntimos del tipo autonómico). Por tanto, el precio final del carburante no subirá en aquellas comunidades que ya estaban cobrando esos 4,8 céntimos. En el resto, las que no se veían afectadas hasta ahora, verán subir el diésel 4,8 céntimos más por litro.
Impuesto actual de los carburantes
Tipo Estatal: 30,7 céntimos/litro para el diésel. Tipo Especial: 2,4 céntimos/litro para el diésel. Tramo Autonómico: Hasta 4,8 céntimos/litro de diésel. Era voluntario. Cantabria, Castilla y León, País Vasco, Navarra y La Rioja no lo aplicaban. ç
Futuro Impuesto de los carburantes
Tipo General:30,7 céntimos/litro para el diésel. Tipo Especial: 7,2 céntimos/litro para el diésel. Aquí se integra los 2,4 céntimos/litro anteriores más los 4,8 céntimos/litro del tramo autonómico. Será obligatorio, sin excepción, para todas las comunidades autónomas.