Los pasados 1 y 2 de marzo en el Palacio de
Ferias y Congresos de Málaga, APETAM, la Asociación Provincial de Empresarios
del Transporte y Agencias de Málaga, y FEDINTRA, la Federación Independiente
del Transporte de Andalucía, celebraron en Málaga las XVII Jornadas de APETAM y
II Jornadas Andaluzas del Transporte Discrecional en Andalucía, en un buen
momento para el sector, aunque con varias líneas de trabajo abiertas que van a
ser claves para el futuro de la movilidad en España.
Un evento, según han revelado ambas asociaciones, que tuvo más de 800 inscritos y 33 empresas expositoras durante los dos días de Exposición, principalmente fabricantes de autobuses y empresas auxiliares, que aprovecharon para presentar las principales novedades del sector.
Las Jornadas contaron con la presencia del director general de Movilidad de la Junta de Andalucía, Rafael Chacón, y del alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, así como con las ponencias del presidente de la Confederación Española del Transporte en Autobús (CONFEBUS), Rafael Barbadillo: “Incertidumbres y nuevas oportunidades en el sector”; de David Álvarez: “Adjudicaciones de las últimas concesiones ¿explosionarán como bombas de racimo?”; Fernando Cascales: “La liberalización por la UE de los servicios regulares de uso general”; y Javier Fuentes: “Adam Smith se equivocaba, y el sector del transporte también”.
Al término de la jornada se impuso la Insignia de Oro de APETAM a Francisco Martínez Camacho, Francisco Rivero Navarro y Elisa Criado González en reconocimiento a su trayectoria humana y profesional.
Aumento de matriculaciones en Andalucía
En otros aspectos, el sector muestra en los dos últimos años una tendencia al alza y de recuperación, principalmente causada por un aumento del consumo y las bajadas puntuales del precio de los carburantes. Un efecto claro de esta situación, y como consecuencia del ánimo inversor y de apuesta por la calidad, ha sido el número de matriculaciones de autobuses en los últimos años, que ha sido creciente.
En concreto, en los años 2016 y 2017, Andalucía ha experimentado un aumento sustantivo con respecto a los dos ejercicios anteriores.
Concretamente en el último año se matricularon 498 autobuses; y en 2016 fueron 533. Desde 2015 el aumento ha sido del 18% y con respecto a 2014 nada menos que del 58%.
Málaga ha sido la provincia andaluza con más matriculaciones en Andalucía en 2017, con 139, por tanto un 28% del total de la comunidad.
Empresas del Sector
Málaga se consolida como la primera provincia de Andalucía en número de firmas especializadas en el transporte de viajeros por carretera. En el año 2017 el número de empresa en Málaga llega hasta las 178 empresas; mientras que en Andalucía alcanzan las 715; todo un factor a tener en cuenta tras varios procesos de fusiones, absorciones desapariciones con motivo de la crisis económica.
Los vehículos autorizados también ascienden a los 5.673 que, junto a lo positivo del número de matriculaciones, dan buena muestra de la buena salud del sector; del afán de inversión para renovar la flota y mejorar los servicios y de la importancia de los niveles de calidad que se quieren ofrecer a los usuarios. Los vehículos autorizados han aumentado en un 8% desde 2014.